NYC Transit: MTA presenta rediseños de torniquetes para 'detener el sangrado' de la evasión de tarifas

CIUDAD DE NUEVA YORK (WABC) -- La MTA dio a conocer la mejora más reciente al sistema de tránsito y esperan que les ahorre algo de dinero.

Altos funcionarios de la MTA demostraron torniquetes de metro de alta tecnología que son más difíciles de evadir en Grand Central Terminal.

Los torniquetes rediseñados, que son puertas de vidrio, reemplazarían las entradas existentes de la era de las fichas, son más modernas y aumentarían la accesibilidad.

La evasión de tarifas le costó a la MTA $690 millones en 2022, según la autoridad de tránsito.

Para detener la hemorragia, se reunió un panel de primera clase de 16 neoyorquinos para recomendar mejoras en la aplicación de la ley, subsidios de tarifas y el reemplazo de los torniquetes del metro existentes con dispositivos de control de tarifas más modernos.

La MTA está en camino de perder $ 1 mil millones este año debido a la evasión de tarifas, lo que hace que la nueva tecnología sea un problema urgente para los funcionarios.

Si bien los nuevos torniquetes resolverán algunos de los problemas, los funcionarios dijeron que la evasión de tarifas y qué hacer al respecto es complicada.

"Plantea preguntas sobre el cumplimiento, pero también sobre la igualdad y la asequibilidad, las cosas en las que la MTA se enfoca intensamente en mejorar Nueva York", dijo el director ejecutivo de la MTA, Janno Lieber.

Además, las puertas de salida de emergencia pronto pueden tener un retraso porque así es como pasan la mayoría de los evasores de tarifas.

Ya se están desplegando guardias de entrada en 30 estaciones con la mayor incidencia de evasión de tarifas.

Estos nuevos torniquetes surgen en medio de un acalorado debate sobre los precios de congestión, que podrían ayudar a financiar las mejoras necesarias en el sistema de transporte público.

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El plan tiene como objetivo reducir el tráfico en las partes más concurridas de Manhattan y, al mismo tiempo, proporcionar los fondos necesarios para el transporte público, pero sigue siendo impopular.

Bajo el precio de congestión, en un escenario, conducir a la ciudad podría costar $90 por día. El peaje de la Autoridad Portuaria es de $17, el precio de congestión al sur de la calle 60 costaría $23 y el estacionamiento costaría $50.

La Administración Federal de Carreteras dio luz verde al plan después de revisar su impacto ambiental y legal.

Si el plan recibe el sello final de aprobación, la implementación estará en manos de la ciudad de Nueva York, el estado de Nueva York y la Junta de Revisión de Movilidad del Tráfico, el organismo de seis miembros que llevará a cabo audiencias públicas para determinar cosas como los precios de los peajes y las exenciones.

Según el cronograma actual, la tarifa de congestión podría implementarse a partir de abril de 2024.

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