Revisión de hechos

Por Reuters Verificación de hechos

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Las pasarelas amarillas de reducción de velocidad en Vancouver no forman parte de las propuestas de "ciudad de 15 minutos" de la ciudad. La ciudad de Vancouver no aplicó calcomanías que decían "Ciudad lista en 15 minutos" colocadas en herramientas amarillas de concreto para calmar el tráfico, que se ven en fotos compartidas en línea, no fueron aplicadas por la ciudad de Vancouver, dijo a Reuters un portavoz del gobierno local.

Una captura de pantalla de una publicación de Facebook que contiene una imagen de una puerta de enlace amarilla con una de las pegatinas contiene texto que dice: "La ciudad de 15 minutos se está acercando silenciosamente a Vancouver. Me dijeron que la ubicación estaba entre Oak y Granville en 13th Ave" (aquí) . La cuenta que comparte esta captura de pantalla escribe junto a la imagen: "No hay barreras físicas, dicen... en el Reino Unido. En lugar de nuestros sombríos bolardos negros, Canadá tiene amarillo".

La publicación original de Facebook se puede ver (aquí), mientras que una carga similar se puede ver en Twitter (aquí).

La "ciudad de 15 minutos" es un concepto de planificación urbana que prevé un entorno de vida con elementos esenciales de fácil acceso. Reuters Fact Check no encontró evidencia de que las ciudades que adoptan el modelo estén planeando cierres o tengan la intención de evitar que las personas abandonen sus vecindarios (aquí).

Los bloques de hormigón amarillos (ubicados aquí: bit.ly/3oP13YR) que se ven en las publicaciones en línea son una herramienta para calmar el tráfico que no impide que las personas entren o salgan de una carretera o área, dijo a Reuters un portavoz de la ciudad de Vancouver, citando un informe del gobierno local. (aquí), también descrito en un comunicado de prensa (aquí).

"Las puertas de enlace de Slow Street están destinadas a reducir la velocidad de los vehículos", dijo el portavoz en un correo electrónico. "Las puertas de enlace crean un punto de pellizco donde las calles lentas se encuentran con las calles principales, lo que permite solo una dirección de tráfico de vehículos a la vez. Se requerirá que los conductores reduzcan la velocidad al ingresar al vecindario, pero no se les prohíbe usar estas calles".

La iniciativa se adoptó para hacer que ciertas vías sean más seguras y ayudar a los peatones y ciclistas, agregó el vocero.

Aunque la ciudad está implementando su versión del concepto de ciudad de 15 minutos (aquí), dijo el vocero, la Ciudad de Vancouver no aplicó las calcomanías de "Ciudad lista en 15 minutos" a los bloques de concreto.

"Las puertas de enlace no están vinculadas a los principios de la ciudad de 15 minutos. Como se indica en la página web (de la ciudad), el programa Slow Streets se lanzó en respuesta a COVID. Inicialmente teníamos barreras naranjas temporales que han sido reemplazadas por puertas de enlace amarillas permanentes" ( aquí).

Los informes locales sobre las herramientas amarillas para calmar el tráfico (aquí, aquí y aquí) no incluyen ninguna referencia a propuestas de ciudades de 15 minutos.

PEGATINAS 'LISTO'

Aunque el portavoz de la ciudad de Vancouver confirmó que el personal de la ciudad había visto las pegatinas en las puertas de enlace, Reuters Fact Check no pudo identificar su origen.

Los comentarios en línea y las respuestas a las fotos de las calcomanías rojas y blancas que aparecen alrededor de la ciudad indican que algunos usuarios de las redes sociales ven las calcomanías como una protesta o crítica al concepto de ciudad de 15 minutos (aquí), mientras que otros no están seguros (aquí). ).

Una publicación que muestra imágenes de una calcomanía pegada a una señal de tráfico destaca el fondo del patrón de eslabones de cadena de la calcomanía y describe explícitamente el concepto de ciudad de 15 minutos como un complot para restringir a los residentes (aquí). Se puede ver un ejemplo similar (aquí).

Falta contexto. Las pasarelas amarillas de Vancouver son un programa del gobierno local para reducir la velocidad y no forman parte de las propuestas urbanas de 15 minutos de la ciudad. Las pegatinas que hacen referencia al concepto de ciudad de 15 minutos no fueron aplicadas ni autorizadas por los funcionarios de Vancouver.

Este artículo fue producido por el equipo de Fact Check de Reuters. Lea más sobre nuestro trabajo de verificación de datos (aquí).

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